本文摘自汽车之家，原文链接：https://chejiahao.autohome.com.cn/info/10582080#pvareaid=6826274，侵删。
在混动以及纯电等新能源车型还未大面积普及之时，已经有车企开始布局氢能源汽车。日前，车魔王了解到，长安深蓝系列即将推出的新车SL03将配备纯电、插电混动及氢电版三种动力。据悉，新车有望在8月前正式上市，并在第三季度进行交付。对于还在持币待购的消费者来说，这款新能源车型值得我们等吗？不妨我们先来了解下这款车型。
新车的外观设计与旗下的UNI系列有几分相似之处，不过在整体样式方面还是有较大不同。前脸采用了全封闭式格栅设计，引擎盖的线条从A柱一直延伸到大灯内角处，并将大灯分隔于两边。下方雾灯区采用了不规则造型的边框设计，前包围凸出尺寸较长，带来了较为清晰的运动感。
新车车头较长，车尾较短，另外还采用了溜背式设计，整体车身的运动氛围比较清晰。另外，隐藏式门把手上方的腰线与车门下方的折角式腰线让车身具备一定的雕刻感。轮毂则是采用了双色封闭式设计，可降低一定的风阻。新车尺寸为4820/1890/1480mm，轴距2900mm，虽然尺寸较为出众，但运动型车身的设计能否侵蚀乘坐空间，有待日后详测。
车尾部分的造型也较为夸张，贯穿式尾灯，两边倒T字型灯组与尾门中间的凸起，下方后包围则采用了倒“山”字型设计，两种三段式元素让车尾线条看起来比较复杂。
内饰同样采用了全新的样式设计，液晶仪表盘边框更薄，配合悬浮式中控屏凸显出一定的科技感。据悉中控屏尺寸或达到14.6英寸，官方透露该屏幕将支持旋转功能。此外，下方的控制按键被取消，即使扶手区也基本成为了储物区，唯有方向盘还安置了部分操作按键。整体内饰简约风格较为浓厚。
新车动力配置分为三种，其中纯电版分为160kW和190kW两种，两款车型的续航里程分别为515km和712km。增程版车型搭载的是一台1.5L发动机，其最大功率95Ps，电机最大功率可达258Ps，该版本车型在纯电模式下续航里程或在200km以上，而CLTC工况下的航里程或将在1200km以上。而根据此前消息，氢电版本的车型，其综合续航里程可达700km以上，该动力系统的氢电转换效率>60%，1kg氢可带来20.5度电，馈电氢耗在0.65kg/100km以下。此外，据了解该车补氢过程可在3分钟时间完成。
新车的配置中，预计关注度较高的是增程版和氢电版，不过以国内氢站的数量来看，氢电版车型或许还有很长的一段路要走。长安深蓝SL03的到来能否打开国内氢电市场的大门，不妨让我们期待一下。
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