上汽大众确认:新款途观L回归1.4T,内饰豪华有气场

本文摘自卡卡爱汽车,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/220923094955322676810.html,侵删。

途观L这两个月份额回升明显,稳在单月1.3万台左右,但是回到巅峰期恐怕很难。作为经典老车途观L面对一众新生代车型弊端也很明显,空间不够大,设计也不够新鲜。而在本月26号的成都车展,上汽大众也确认将带来2023款的途观L车型,设计上新途观L更加注重年轻人的审美,而在定位上更加注重市场意图,以挽回目前大众系车型的颓势。

现款途观L只有2.0T的燃油版以及一个1.4T插混的新能源版本,而且后者定位更高,作为一台车长4.7米的车型起步就要20多万,份额被CRV以及秦PRO这些车型抢走很多。因此新款途观L的一个抉择就是重回1.4T的燃油版,毫无意外届时入门车型的价格再次下探,在20万以下的价位争取更多的份额,低价位的策略对于提升份额往往是行之有效的策略。

目前还不知晓这颗1.4T引擎的参数,但大概率是新迈腾同款,匹配7挡干式双离合,最大功率110kW,最高扭矩250N·m。作为新车型没有用上最新的1.5T也让不少车主表示失落。设计上,新款途观L侧面造型已经官宣,与现款车型进行对比,除了轮毂样式的更改以外,可以看到没有什么显著的变化,新车预计在前脸的中网方面有着比较大的变化,以带来更加年轻时尚的效果。

内饰方面新款途观L的布局预计也不会发生变化,参考2022款车型,将搭载悬浮屏幕与长条出风口的中控台布局,采用一体镀铬修饰的三幅平底方向盘。并且可以确认的是随着新车推出,途观L的车机系统也将跟着升级。至于将一起亮相的衍生车型途观X有望采用一台新的运动套件,在外观上取得更高的辨识度。两款车在配置方面也将迎来更多的下放功能,丐版车型更实惠。

目前来看,新款途观L外观内饰已经足够新潮并且年轻化,因此没有做很大的变动,更多的变化体现在配置的增长以及车机系统的升级。另外就是在车型布局方面回归了经典的1.4T,尽管不是最新的发动机,但是也更加契合车主的需求,下探到更低的价位与昂科威以及锐界硬碰硬,并且略微挽回由于国产车太给力而造成的魅力下滑。


欢迎分享,(联系站长:993356686

打赏

取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,您说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

分享从这里开始,精彩与您同在

评论

管理员已关闭评论功能...