上汽名爵MG7正式亮相,很适合年轻家庭

本文摘自卡卡爱汽车,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/220923094803967415920.html,侵删。

17日,上汽名爵正式新车标“MG黑标”,并表示将推出黑标系列车型,黑标系列车型的定位年轻化以及高端化,系列车型具备专属权益以及尊享销售渠道等权益。MG品牌CEO张亮更是表示,MG黑标酝酿长达三年之久,标准相当严苛。新车标发布的同时,首次搭载该车标的车型上汽名爵MG7也随之正式发布,覆盖14.58-18.98万价格区间,可以看作名爵高端化的首次转型之作。

名爵MG7定位中大型四门轿跑车型,对标大众CC、君威GS以及宝马330i等车型。空间方面MG7长宽高达到4884/1889/1447毫米,轴距2778毫米,相比上述竞标车型紧凑一些。在设计上,MG7采用运动化的理念,采用熏黑大嘴式进气中网,匹配数字猎瞳大灯,造型相当犀利。侧面采用无框车门,溜背车身配合巨大三段式电动尾翼呈现强烈动感。底部是双边共四处圆形排气系统。

内饰方面MG7搭载一块33英寸双联屏,搭配三幅式平底方向盘以及电子档把。面板保留少量必要的实体按键,但是做了视觉隐藏处理,看起来依然精简清爽。新车具备分段式全景天窗。后部采用一体式赛车座椅。除了强烈的运动感,车内还强调“数字化”,搭载了一颗目前最强的晓龙8115芯片,配合车机系统可以实现AR-HUD实景现实,增强人车交互体验。

作为轿跑车型在动力方面,名爵秀了一把肌肉,本车搭载一颗自研2.0T蓝芯引擎,匹配9AT变速箱,参数高达261Ps/405N·m,性能已经媲美奥迪A7。这一套动力的亮点在于新增了E-LSD电子限滑差速器以及mCDC智能可调电控悬架系统,不仅能够做到6.5秒跑百,在稍微颠簸的路面高速行驶也有扎实的质感。整体的高性能体验达到一流水准。油耗方面维持在6.2L,符合家用标准。

对比上述主要的竞争对手大众CC、君威GS等来看,新车MG7的短板落在空间稍小,但4884毫米的车长在空间上并不逊色,而在性能、外观设计以及内饰配置方面,毫无疑问都要略胜对手。在高端化的同时。MG7没有好高骛远,14.58万的起步门槛切中年轻的实力。整体来讲,这款车的确不是为了让年轻人“仰望”而诞生,符合了需求也符合预算,后续理应有不错的表现。


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