本田燃油版“宏光MINI”来袭,配置媲美百万级座驾

本文摘自卡卡爱汽车,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/220923093525161285725.html,侵删。

随着宏光MiniEV的大火,不少车主由于纯电车型的续航焦虑,开始畅想要是有着一台车拥有宏光MINI的设计,不过动力更改成内燃机,加上小排量内燃机基础成熟,又没有续航焦虑,岂不妙哉。其实铃木以往就是搞这种车子的,可惜已经走了。不过近日本亮相了一款燃油版“宏光MINI”车型,名为本田NONE,产品力的确不俗,特别在内外设计方面相当抢眼。

本田NONE的造型有些比例缩小的MPV的感觉,这样的车子也常被称为K-Car。亮点在于车子较小不占停车位,还比较省油,对比微型纯电车型又衬托出来没有续航烦恼的亮点。回来看设计,该车采用复古风造型,前脸采用标志性六边形扁平格栅,以及新的有边框有底色的大车标,时尚感以及辨识度都有提升。两侧采用了与中网一体的圆眼车灯,略可爱。

侧面亮点在于轮毂造型,说出不什么风格但是看上去很漂亮,踏板区域以及尾部下侧都有黑色饰条勾勒,尾部采用MPV式的D柱尾灯,尾部车标加了一道黑色饰板进行衬托。尽管车子很小,但是气场很大,整个造型具备一种奢华感。至于内饰也是一样的风格,但是这个桃木面板气质就刮目相看了。

同时,车内引入一块不小的小幅屏幕,仪表盘采用机械加液晶显时的融合处理,由于车子较小挡把的区域为了驾驶方便上移了很多,整体的感觉不消说复古种流露着豪华感。座椅方面尽管材质朴素,黑金配色尽显大气,由于车子比较修长,后排座椅的膝部空间相比目前火热的微型纯电也更好一些。这个内饰的质感不消说也是完胜。

性能方面该车将搭载一颗0.66L的省油三缸引擎,匹配CVT变速箱可以爆发58马力,单说发动机性能不是很强,对于这样一台小车来说,实际驾驶也不会那么差,主要是油耗实在比较低,经济性方面与微型纯电旗鼓相当,加上没有续航烦恼的夜店,的确是不少车主朝思暮想梦寐以求的车型。

就产品的定位以及产品力来讲,本田NONE亮点充足,不过想要对于宏光MINI这些车型形成威胁,还得有一个不错的价位才行,就拿微型纯电来说,上到四五万都卖不动了。因此这款车若是贵了的话,难免叫好不叫座的局面。你觉得这款车卖多少合适呢?


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