三菱全新“得利卡”亮相,配2.2t柴油发动机+四驱系统

本文摘自嘻嘻爱汽车,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/221030132921766963677.html,侵删。

目前三菱在国内市场的发展与马自达比较接近!基本上已经边缘化,但并不代表放弃海外市场!比如最近三菱已经在北美官宣的一款全新概念的MPV就让国内的小伙伴为之一振,这款MPV就是全新一代的“得利卡”,如果对三菱有研究的小伙伴,对于这款车并不陌生,因为它的前身就是东南汽车的“得利卡”,同样来自三菱的技术,只不过海外版明显血统更加醇厚!这款车的亮相将会颠覆我们对于MPV的常规定义,主要原因是这款车不仅拥有MPV的属性,还拥有SUV的属性,整个底盘以及专业级的AT越野胎也证实了这个观点!

海外版“得利卡”的整个外观明显多了些战斗气息。但与三菱全新的设计风格不谋而合,新车的前脸明显更加复杂,接近于雷克萨斯的纺锤式格栅遍布了整个车头,且中网的组成也更加夸张。新车采用了分体式的大灯,其中上方的行车灯与格栅几乎贯通在一起,而下方的主光源,采用了全竖状的矩阵式布局,并且位置更靠近两侧。同时新车的前包围与格栅也很好地形成呼应。

当然了,带来辨识度的不仅仅是在前脸,在侧面同样如此,而且我们从中还是能看到东南得利卡的效果!新车的侧面看上去比较简洁,但依旧采用了双侧电滑门设计,车窗线条设计更加舒展,贯穿式的腰线进一步拉伸了视觉长度。而且因为车玻璃更加的反正,侧面上也让新车变得更加的高挑!到了尾部,则让人有些摸不到头脑,一方面是车顶竟配备了小尾翼,但门字形的尾灯却显得更有年代感。这两种元素相碰撞,也算是带来了别样的视觉效果!

内饰与外观也正好形成呼应!四幅式的多功能方向盘和机械仪表盘还是那么的传统,但配备了更大尺寸的中控液晶显示屏幕,带来了很好的科技感。此外我们还注意到,多媒体屏与下方的档杆采用了同一平面布局,以往的物理按键也都换成了现在的触控式结构!座椅方面依旧是常规的七座布局。

动力上,这款全新一代的“得利卡”搭载的是2.2T的柴油发动机+四驱系统,在MPV中匹配四驱系统还是非常的罕见,而且部分车型还配备AT越野胎,这也保证了这款车的越野性能,当然了,只是相对而言!目前这款车已经在海外市场上市,如果未来引入国内,它会有市场么?


欢迎分享,(联系站长:993356686

打赏

取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,您说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

分享从这里开始,精彩与您同在

评论

管理员已关闭评论功能...