本文摘自易车网，原文链接：https://news.yiche.com/hao/wenzhang/55997690/，侵删。
现在国内SUV市场非常火热，豪华 SUV 市场的竞争更是激烈，不仅有奔驰、宝马、奥迪，还有凯迪拉克、沃尔沃、林肯，这些品牌的豪华 SUV 也是我们经常能看到的车型。其实，除了这些品牌外，还有一个来自英国的豪华品牌——捷豹，它目前在国内市场有三款 SUV 车型，分别是国产 E-PACE，原装进口的 F-PACE 和 I-PACE，我们今天就来说说唯一国产的 E-PACE。
捷豹 E-PACE 定位为紧凑型 SUV，目前在售车型为2019年7月上市的车型，厂商指导价为28.18万-38.58万元，虽然已经有2年没有更新，价格也不便宜，但实际目前终端的综合优惠力度很大，优惠完入门版车型的价格还不到20万，再加上全系2.0T+9AT，这个价格可比买奥迪 Q2L 要划算。接下来我们就来看看这辆捷豹 E-PACE！
外观方面，E-PACE的长、宽、高分别为4411、1900、1649mm，轴距为2681mm，紧凑的车身、超宽的车体、低矮的车顶，营造出两厢轿跑 SUV 的造型。前脸采用了捷豹家族标志性的多边形进气格栅，内部做了熏黑处理，前大灯组造型犀利，并且全系标配 LED 光源，前保险杠下方还有一个银色护板，前脸整体不仅保留了 SUV 的粗犷，还有一些运动感。
侧面造型简约，上扬式的腰线，加上下滑式的车顶线条，营造了一种俯冲式的视觉效果，车窗边缘还使用了银色镀铬饰条修饰，轮圈有18、19和20英寸三种规格，即便是18英寸，放在这辆紧凑型 SUV 上也不显小。尾部设计也很有捷豹家族的风格，尤其是两盏细长的尾灯，很有辨识度，捷豹的品牌标志非常醒目。排气筒使用了双边共双出的设计，大直径圆形造型彰显运动和性能。
内饰方面，2019年的设计放在今天，说好听叫作有些复古，说不好听就是已经脱离了时代潮流。三幅式多功能方向盘造型尚可，握感也很好。座椅的造型虽然不是很花哨，但经由仿皮或真皮包裹，支撑性与舒适性都可以。之所以感觉不入流，主要还是因为所谓的科技感不足，除顶配版采用了12.3英寸的全液晶仪表外，其他车型均采用了非全液晶仪表，而是5英寸液晶屏+双炮筒指针仪表的设计。中控区有大量的机械按键设计，排列整齐，没有杂乱的感觉，10英寸的中控屏采用了内嵌式设计，配有导航（除入门版外）、车载蓝牙，Carplay/Carlife（除入门版外）、语音识别控制系统、车联网（除入门版外）等。驾驶辅助功能是 E-PACE 的亮点，全系标配车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降等，根据车型的不同，还配有定速巡航/全速自适应巡航、倒车影像/360°全景影像（选装）等，而且全系提供了4种驾驶模式选择。
空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间四指，腿部空间一拳加两指，行李舱的容积484-1141L，作为一款紧凑型 SUV，表现中规中矩。
动力也是 E-PACE 的卖点，全系使用了2.0T四缸发动机，并有高低功率两种调校，低功率版最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m，高功率版最大功率为183kW，最大扭矩为365N·m，全系匹配9挡手自一体变速器、适时四驱系统。
如果单从指导价看，E-PACE 这款车的确没什么好推荐的，毕竟这个价位面对都是豪华中型 SUV 的竞争对手。但如果考虑综合优惠后的价格，那么它的竞争对手就变成了 Q2L 这样的小型 SUV，那么 E-PACE 的优势就非常明显了。如果您最近打算入手一辆豪华紧凑型 SUV，不妨考虑一下这款 E-PACE。
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