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9.38万起，一公里花费6分钱，7.5秒破百，代步车除了飞度还能买它
在最近几年，新能源车型因为有国家政策的扶持和帮助，可以说是如虎添翼，越来越火。眼见着生产新能源车型成为了大风向，很多从来没有涉足过这一领域的车企甚至都开始跃跃欲试。现在才开始尝试自然不算晚，但是跟那些早早就踏上这条路的车企对比起来，肯定还是差了一点群众基础。在国内汽车市场之中，提到新能源车型，相信大部分消费者最先想到的车企就是比亚迪，毕竟比亚迪是真厉害，从很早之前就开始研究新能源车型，到现在也算是守得云开见月明了。
要说到底是新能源车型好还是燃油车型好，这肯定没有绝对的答案，毕竟萝卜青菜各有所爱，每个人喜欢的点都是不一样的。喜欢新能源车型的消费者主要是觉得新能源车型颜值高，而且科技感强，最主要的是不用加油，经济性也优秀一些；而那些迟迟不认可新能源车型的消费者们，主要是觉得新能源车型的续航不够优秀，而且电池组的质量也没有太大的保障，如果电池组出现了问题，换电池的钱都够重新买辆车了。其实很多人的认知都有点错误，因为现在的新能源车型都已经非常成熟了，很多问题其实都不算是问题，就拿比亚迪旗下的新车比亚迪海豚来举例吧，在它身上就拥有着十分成熟的新能源造车技术，各方面的产品实力都是过关的。
很有性价比，首任车主电池组终身质保
比亚迪海豚上市于今年的8月份，是一款小型车，起步价格是9.38万元。其实通过这个定位大家也能感觉到，比亚迪海豚面对的是代步小车的市场，这几年代步小车的发展还是很优秀的，但是比亚迪海豚的出现，也确实给飞度等燃油代步车带来了一定的压力，毕竟它的表现确实厉害，性价比也足够高。
比亚迪海豚生产于比亚迪e平台，搭载的不仅是比亚迪旗下最新的刀片电池，而且解决了很多新能源车型的老问题，比如说续航低、寿命不长等等。还有很多车主比较担心电池组的质量问题，在比亚迪海豚这车的身上，也完全没有必要太担心，因为这款车提供首任车主的电池组终身质保政策，简直非常良心。
空间利用率足够优秀，智能化很强
除了电池组的质保问题以外，很多人不喜欢新能源车型还有一个原因就是，他们觉得新能源车型坐着不够舒服，车内的乘坐空间不够宽敞，舒适性就没有那么的优秀。这一个问题在比亚迪海豚的身上也没有出现，因为它采用的也是比较全新的动力总成，所以就使得车内的空间进行了最大化的利用，虽然是一款小型车，车身长度只有4070毫米，但是比亚迪海豚的乘坐舒适性还是优秀的，而且坐进去也不会觉得拥挤，毕竟比亚迪海豚的轴距达到了2700毫米。
除此之外，新能源车型该有的优点在比亚迪海豚的身上也能看到。比如说大家都非常认可的科技感，进入到比亚迪海豚的车内就能够感受到这一优势了。比亚迪海豚的车内设计非常的前卫，而且很有档次。最关键的是，车内的配置和设计并不是中看不中用，因为比亚迪海豚搭载的是比亚迪自主研发的车用操作系统，所以智能化相当出众，用过的人都说好。
首款搭载八合一电动机的车型
比亚迪海豚特别就特别在，它是首款搭载八合一电动力总成的车型，所以大家对它的动力也比较的关注。比亚迪海豚在动力上搭载了两台电动机，低配车型搭载的是一台永磁同步电机，可以带来70KW的最大功率和180牛米的最大扭矩，10.5秒可以破百；而高配版本的车型搭载的则是一台高功率电机，所以可以带来130KW的最大功率和290牛米的最大扭矩，7.5秒就可以破百。比亚迪海豚的最大续航是405千米，作为一款小型新能源车型，这个续航并不算差。最主要的是，比亚迪海豚确实很有经济性，因为它的百公里耗电量最高也不过11.3KW/H，而最低则是10.3KM/H，所以一公里也只花费6分钱左右。
来源：小小爱车酱
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