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近日，情报君从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁全新车型DBX STRAIGHT-SIX正式发布，售价189.8万元。需要说明的是，除了宣布了这台车的售价，同时官方表示，到2025年/2026年，所有车型都将提供电气化动力系统选项。所以在后期，这个品牌也同样需要朝向电动化进行转型。
对于年轻消费者来说，大家首先关注到的就是汽车的内饰设计。新车在外形上与此前发布的V8车型变化不大，家族的大嘴设计有冲击力，前包围底部的两侧开口并非装饰，有实际的空气动力学作用。
至于新车侧面，这台车拥有一个超大的溜背造型，有一种轿跑SUV的氛围，整体还是比较流畅的。侧面最大的改变是在翼子板通风孔处增加了STRAIGHT-SIX字样，所以我们在很远就可以认出这台车的样子。
轮胎规格依然是宽后轮设定，前轮规格为285/40 R22，后轮规格为325/35 R22，这种超大尺寸的设定，除了可以提升这台车的性能，还可以让这台车看起来十分大气。
至于尾部，这台车的设计则显得中规中矩。尾灯依然是Vantage相同的样式，灵感则来自于One-77，但需要说明的是，两个粗壮的排气管在这个逐渐电动化的年代并不多见，可以进一步体现自己的性能。
既然定位于豪华车，那内饰风格必然是不得不说的。内饰在选材方面，能够用高档皮革的部分就一定是触感极其出色的真皮材质。整体视觉效果，简约不简单。
细节部分，电子换挡机构给前排中央通道下面提供了空间，另外后备厢开启按钮也设计在了这里，所以在用车的过程中，整体的便利性也是可以得到保证的。后排中央的凸起不高，中间乘客也可以有着不错的驾乘体验。
新车最大变化在于使用了直列6缸涡轮增压发动机，并且配备48V系统和ISG电机，最大功率435马力（320kW），峰值扭矩520N·m。这样的性能，在同级车型中绝对是比较少见的，尤其是在电动化时代。
为了让这台车开启了更安全，这台车还配备了功能全面的智能辅助驾驶。新车通过毫米波雷达、位于车身四周以及前风挡后的摄像头，具备主动式车道保持系统，能够将车辆平稳维持在车道中间，并自动修正方向平稳通过一些不算急的弯道。换句话说，这台车还可以保证我们的驾驶安全性。
【情报君有话说】在新四化的今天，还有车型可以布局燃油车市场，这样的做法还是很难得的。借助品牌豪华的调性，加上这台车在配置方面的高配，整体还是很值得期待的。对于这台车，大家感觉如何？
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来源：汽车之家
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