本文摘自每日新闻汇，原文链接：https://mini.eastday.com/mobile/211125011416299169225.html，侵删。
最近广州车展很多车友们都去看了，不知道你们有没有发现如今新车的风向都在偏向于年轻化，不管是轿车、SUV还是混动、纯电动车都是如此，就连一直走成熟风格的大众汽车也踏上年轻化的道路，相信看过车展的车友已经留意到大众速腾时尚运动的新面貌了。2006年速腾加入中国市场至今在紧凑型轿车销量榜上都是名利前茅的，成为了大众销量担当，如今又迎来中期改款，面对新思域、轩逸、卡罗拉这些实力选手，新速腾又有哪些杀手锏与之抗衡呢？
或许部分人觉得外观颜值不重要，内在品质到位就可以了，但轩逸的成功就推翻了部分消费者的观点，在轩逸还没上市之前，卡罗拉和朗逸一直霸主紧凑型轿车销冠的位置，而新轩逸以年轻化的外观上市之后，一直霸榜销冠位置，成功将朗逸、卡罗拉甩在后头，今年依然保持稳发展的局面，前10个月轩逸卖出108023辆，朗逸卖出308570辆，卡罗拉卖出255475辆，差距也就一目了然了。所以，大众为了争取更多的市场份额，也将旗下口碑较好的速腾换新装。
首先，作为中期改款车型，新车变化最大的就是外观造型，尤其是前脸部分，摒弃以往粗壮的镀铬饰条来装饰，运用点阵镀铬元素来点缀，搭配两侧矩阵式大灯组，营造出的精致感和层次感非常亮眼，让人一眼看过去觉得非常新颖、时尚。车头下半部分的贯穿式设计，与两侧獠牙造型的雾灯区相互映衬，也极具视觉张力，与年轻人个性张扬的性格不谋而合。车身侧面整体造型虽说变化不大，但是细节的改变，让整车看起来不一般，前低后高的双腰线，18英寸双色铝合金轮毂都在诠释整车的年轻化，加上新车车长达到4791mm，看上去有点帕萨特的神韵。
车尾部分，新款速腾与以往大众车一样采用大量平直线条来勾勒，视觉上很简洁耐看，为了彰显出该车的运动氛围，尾箱盖上方的小鸭尾造型做了微微上翘设计，搭配底下的贯穿式镀铬饰条，美感和灵动感就呈现出来了。从整体外观来看，大众速腾这次是认真与轩逸较量了，个人感觉新款速腾的外观设计感更强，相比轩逸的大嘴式车头也更加耐看，车身更长，看上去有着中型车的气派感。
内饰方面以往大家对于大众汽车的印象就是中规中矩镶嵌式显示屏，塑料感满满的做工用料，但这次新速腾采用最新家族设计语言，采用全新的双大屏，12.3英寸的悬浮式中控显示屏，科技感很足，手机互联、语言控制、导航等日常功能也均配备，而且前排还提供手机无线充电和双接口，便利性也很足。座椅方面也有升级，全车座椅都采用菱格形装饰，高级感和档次感又提升了一个层次。至于后排空间，我身高1米75坐上去，头部、腿部空间都有富余，但是中间隆起的位置过高，对于中间乘客的舒适性会打折扣。
动力方面，车展亮相的车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，动力输出方面与旧款车型相差不大，但有消息透露新车还将会搭载1.5T的全新动力，发动机最大功率将会达到118千瓦，这样就比旧款车型的1.2T和1.4T更加出色了，同时比同级的轩逸、卡罗拉也会更胜一筹的表现。
最后，作为中期改款车型新速腾的变化还是蛮大的，颜值跟上时代潮流步伐，甚至贴近中型车帕萨特的脚步，内饰布局也焕然一新，变得更具档次感，全液晶仪表盘和中控显示屏的大双屏又带来非凡科技感，动力相对旧款车型也有明显升级，将采用全新动力1.5T发动机，上市之后对比同级轩逸、卡罗拉还是有明显的竞争力的，不过是建立在价格适中的前提下，如果价格过高又与自身的价值感不匹配，消费者也不会买账的。你觉得新款速腾的定价多少会火？欢迎评论区互动。
来源：侃车新体验
欢迎分享，（联系站长：577211782）
