本文摘自卡卡爱汽车，原文链接：https://mini.eastday.com/mobile/220209221504884114066.html，侵删。
近日，JatoDynamics公布了一则关于2021年欧洲汽车市场的销量情况。报告中指出，2021年整个欧洲市场的总销量下降了1.7%。由于反反复复的疫情打乱了市场的正常秩序，缺芯、原材料价格上涨、运费上涨等问题接踵而至，因而2021年是欧洲汽车市场充满挑战的一年。
PS：数据来源JatoDynamics（28个欧洲市场）
虽然大体上是呈现出下滑趋势，但低排放的车型（纯电动/插混）却获得一线生机，当中更是有外来的王牌产品能够“踩”着欧洲老牌竞品强势上榜，并夺得细分领域销冠，它又会是谁呢？
从报告中可获知，2021年欧洲市场全年新车总注册量为1175万台，其销量表现是自1985年以来的最低点，甚至比去年还要低，总销量下跌了1.7%。
疫情以及排放这两个问题一直是这几年来备受关注的话题，同时它也是直接影响着整个汽车行业发展的关键。
最明显的是因疫情的不确定性，导致出现半导体长期短缺，核心部件的缺失也就意味着产能受阻，供不应求的状况也随之出现。
这个世界就是这样，有人悲伤就有人欢喜，从大体上看欧洲汽车市场的总销量确实是下跌了不少，但在新能源这块细分领域就很滋润了。2021年欧洲市场新能源汽车总注册量约为225万台，占市场的19%，创历史新高。
其中纯电动乘用车注册量为1,205,387辆，相较于2020年的总注册量（739329台）增长了63%，更是2019年总注册量的3.4倍，值得一提的是，在这过去10年当中，纯电动汽车的增长速度远超其它细分市场！
确实，无论是纯燃油车或者是新能源汽车都无法避开疫情对其产能的影响，但同时也别忘了当中还受到排放法规牵制，这也侧面地刺激了汽车厂商/消费者把目光转移到新能源汽车上来，当然这也离不开当地所出台的一些相关优惠政策来刺激消费。
不过，新能源汽车之所以能够飞速增长并不是真的“因祸得福”，而是在本质上新能源汽车就是大势所趋，相比之下它更能够适应当下罢了。
既然欧洲市场电动车大热，想必大家早已猜到主角是特斯拉
Model3(参数|图片)。根据JatoDynamics给出的报告中显示，特斯拉Model3以累计售出141,429台的优异成绩跻身前25名，位于总榜单的第17位。
虽然总排名并不算靠前，但要知道在17名以下的车型分别有标致
3008(参数|图片)、大众
途观(参数|图片)、奔驰
A级(参数|图片)以及宝马
3系(参数|图片)等车型，这些车型可都是当前欧洲人比较受欢迎的车型啊。
除此之外，特斯拉Model3还是榜单当中，唯一一款销量能够做到连续两年同比增涨40%以上车型，这是多年以来其它美国汽车品牌在欧洲市场所难以企及的高度。
虽然凭借着特斯拉Model3迅猛的增长势头，使得特斯拉在2021年里累计售出167,549台，让特斯拉成为当前欧洲市场最受欢迎的美系纯电动汽车品牌。
但随着欧洲老牌车企纷纷开始布局新能源领域，使得特斯拉不再是处于一枝独秀的状态，市场份额下降至13.9%（两年前31%），开始有所回落。
那么去年第三季度开始引入的特斯拉ModelY是否能成为特斯拉定海神针呢？十分期待它接下来在欧洲市场上的表现。
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