本文摘自卡卡爱汽车，原文链接：https://mini.eastday.com/mobile/220216083606268745012.html，侵删。
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柴油机负荷超过规定降低负荷使之在规定的范围内各缸供油量不均匀，调整喷油泵，气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化调整气门间隙，检查密封锥面，并消除缺陷，喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧调整喷油，涡轮增压器弹力气封环烧损或磨损，涡轮各结合面漏气等检查或更换气封环；拧紧结合面螺钉.
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喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，喷油压力过低检查油嘴偶件，进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围。柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（特别是冬天）适当提高转速及负荷，多运转一些时间。
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空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油浴式空滤器）拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面，活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室拆检活塞环，必要时更换，长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室适当提高负荷；配套时选用功率要适当，油底壳内机油加入过多按机油标尺刻线加注机油。
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