在日本街头,为什么几乎看不到有人骑电动车,当地人:买了也没用

本文摘自卡卡爱汽车,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/220225091713963779214.html,侵删。

国内最常见的交通工具,论数量,其实还是电动车更多一点,大街小巷,比比皆是,老人骑,孩子也骑,毕竟电动车几千块就能买到,比汽车便宜很多,体积较小,走街串巷方便,也不受停车烦恼,哪有空停哪儿就好了,是大家非常喜爱的工具。不过有不少人比较纳闷,在这种在国内比比皆是的电动车,在日本却为啥很少见呢?原因其实很扎心。

第一,日本工业的发展很了不起,知道,日本是工业强国,所以对摩托车的生产也特别厉害,除了摩托车在日本本土的生产能力配置外,日本不禁止摩托车,很多人的上下班工具在摩托车和电动汽车之间选择时更喜欢摩托车,所以相对来说电动汽车的优势并不明显。

第二,日本的汽油价格相对便宜,道路险阻,电动汽车虽然有很多好处,但电动汽车的动力毕竟不如摩托车,在实际行驶和体验过程中,摩托车能抓住大众的心,在一些险峻的比较难走的道路上摩托车的优越性一览无余。

第三,摩托车教育,摩托车企业对摩托车的宣传,日本不禁止摩托车,这也导致摩托车企业可以大力宣传,日本的孩子从小就认识到摩托车的优越性和优点,知道摩托车的安全性和摩托车的上下班效率,在潜在的沉默中改变了日本人的消费理念,电动汽车在日本看不到也变得正常了。

日本是一个工业强国,二战以来,日本的工业就是全球领先地位,并且在整个全球摩托车销量降低的情况下,日本能够逆流而上这也就是日本摩托车的优势之处!所以电动车在日本并不多见,更加占据地位的是日本人最爱的摩托车。


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