本文摘自嘻嘻爱汽车，原文链接：https://mini.eastday.com/mobile/220226212016502514527.html，侵删。
丰田
FJ酷路泽(参数|图片)4.0于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽(参数|图片)车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。从推出到2016年8月国内停产，10年时间里这款车从未进行过改款或换代，但这并不影响它在越野爱好者心中的地位，很多人更是将其奉为经典。虽说现在丰田FJ酷路泽4.0在国内已经停产，但是仍然可以通过平行进口的方式进行购买。
老样子，优缺点盘点，看完你就知道他是好是坏了
缺点
1、双开门设计
这点算是遭到车主诟病最多的一个问题了，后排空间小，上下车不方便，对于大体型的朋友是非常不友好了。
2、内饰
相比
普拉多(参数|图片)精致舒适的内饰，FJ的内饰就显得非常寒酸了，但FJ的定位主要是为了越野而生，包括座椅都是特制的防水布料制作。而相信选择FJ的人，真正看重的FJ的品质，而不是内饰，所以这也不算很大的缺点了。
3、油耗
车身自重和宽大的轮胎面，这些都是增加油耗的一些原因市区跑15、6个油完全正常，但是毕竟4.0的排量，也不能要求太多。
优点
1、外形
造型复古，线条粗犷有力，垂直的前后风挡、超大的外后视镜、浑圆的前大灯、双对开门、三雨刷设计等等，都让FJ酷路泽在经典之上增加了很多时尚气息，也更显另类。而琥珀金、玛瑙红、宝石蓝、炫金黄、紫钻黑、钛白银、汉玉白这些炫丽的车身色彩与FJ白色覆盖式的车顶搭配，形成一种极具个性化的视觉冲击，车身较短，接近角离去角也很大，它的一切仿佛都是为了年轻人去越野而准备。
2、越野能力
FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形；双油箱，后锁，分时四驱，都是他越野路上的强力技能。
3、舒适性
在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，过小沟小坎试不出颠簸，在越野的乐趣中体验到了舒适的感觉，这种快乐是很难用文字来比喻的。
其实FJ酷路泽在家用和越野上的表现也都很不错了，奈何在售的时候大家没品出他的好，反倒停产之后大家又抢起了库存，价格还抬高了不少，如果你的手里有一台FJ，真的是一件很快乐的事。
作为一个成熟的动力改装厂家，我们必须要给FJ也安排上一套性感的机械增压器
安若特殿堂级HKS离心式机械增压器
HKS日本进口产品，FJ安装之后达到了惊人的105P马力的提升
V6的引擎，V8的动力
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